Elektrisch beheizter Hubherdofen

in gasdichter Ausführung für N2- und Ar-Betrieb zur Anwendung in der chemischen Industrie.

Technische Daten

Ofenbezeichnung:

Elektrisch beheizter Hubherdofen

Nenn-Temperatur:

1.500 °C

Nutzvolumen:

ca. 8,8 m³

Nutzlast:

ca. 4.000 kg

Anzahl der Heizzonen:

1, aufgeteilt in 6 Heizkreise à 50 KW

Heiz- und Nutzraumatmosphäre:

nicht brennbare Gase N2, Ar, O2 < 0,01 %

Verwendungszweck

Der Hubherdofen in gasdichter Ausführung für N2- und Ar-Betrieb findet u. a. Anwendung in der chemischen Industrie.

Anlagenbeschreibung

Das Ofengehäuse besteht aus einer stabilen Stahlkonstruktion. Die seitlichen Wandflächen sind temperaturspezifisch isoliert und teilweise wassergekühlt. Die Außenwandtemperatur des Gehäuses beträgt ca. 60 – 65 °C.

Die Beheizung erfolgt durch U-Heizelemente aus gebündelten Molybdändrähten die an den Seitenwänden und in der Mitte des Nutzraumes angeordnet sind.

Die Regelung der Heizleistung wird durch einen Stelltransformator in Verbindung mir einem Hochstrom-Transformator mit festem Übersetzungsverhältnis durchgeführt. Dadurch werden keine Oberwellen- oder Hochfrequenszstörungen - wie bei Thyristor-Leistungsstellern physikalisch bedingt - erzeugt.

Die Kühlwasserstation befindet sich auf einem Rahmengestell zur Bodenbefestigung. Die Kühlwasserzufuhr erfolgt über ein Schmutzsieb, einem Hauptschnellschlussventil sowie einer Wasseruhr zu den diversen Kühlkreisen, die jeweils mit Handstellventil, Temperaturanzeige und Mengen-Durchflussmesser mit sichtbarem Schwebekörper ausgerüstet sind.

Die Gas-Verteiler- und Gas-Regelstation befindet sich ebenfalls auf einem Rahmengestell zur Bodenbefestigung mit allen notwendigen Ausrüstungen zur N2-Spülung, sowie den N2- und Ar-Reaktionsgasen.

Sämtliche Gas- und Kühlwasserleitungen und Ausrüstungen sind aus rostfreien Materialien hergestellt.

Der Hubherd ist mit einem motorgetriebenen Fahrwerk ausgerüstet, so dass dieser im abgesenkten Zustand unter dem Ofen, auf Schienen, motorisch in Lade- oder Entladeposition gefahren werden kann. Die Hubeinrichtung besteht aus 4 synchron arbeitenden Spindelantrieben.